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8月纯电动客车再度同比下降

发布时间:2020-02-15 17:48:19

8月纯电动客车再度同比下降!

2017年的纯电动客车市场,终于在7月份迎来了首次同比正增长

。然而,市场这只“无情的手”,又在8月份把它拽了下去,变成了负增长。

第一商用车最新获悉,我国纯电动客车市场8月份共计生产5772辆(根据工信部合格证产量统计),环比上涨6%,但比去年同期的6242辆小幅下降8%。8月份不佳的市场表现,既低于大多数人的同比增长预期,也是纯电动客车市场今年以来第七个月下降。在此之前,7月份首次出现同比增长,并且涨幅达到63%,让人们对接下来的几个月充满了期待。

但是,今年8月份的市场产量,无情地粉碎了这一期待。

年纯电动客车市场月度走势图

从企业产量来看,虽然整体市场同比小幅下滑,但行业月度产量前三强企业均有增长。宇通客车8月份生产纯电动客车1461辆,同比增长12%;月度第二名中通客车生产768辆,同比增长36%;湖南中车电动生产纯电动客车760辆,同比增长达到638%。除此之外,表现比较抢眼的企业还有上海申龙,这家企业自今年年初以来就一直表现不错,8月份纯电动客车产量为210辆,全部是净增长;上海万象客车,8月份生产纯电动客车315辆,同比增长119%(累计产量未进行业前十,因而在下表中没有体现);银隆新能源,8月份同比增长20%,月产量为147辆。

2017年月纯电动客车产量一览(单位:辆)

今年月,我国纯电动客车市场累计生产各类车型19515辆,尚不到2万辆,比去年同期的4.2万辆下降53%,累计降幅比月的60%缩窄了7个百分点,但跌幅仍然超过50%。累计来看,宇通客车稳定地保持了行业第一,月生产纯电动客车4132辆,同比下降48%,市场份额21.2%,继续把其他企业远远甩在后面;第二名中通客车累计生产2363辆,同比下降63%,份额为12.1%。宇通和中通也是月累计市场份额超过10%的唯一两家企业。

第三名中车电动,行业排名比月时上升了两位,这主要归功于其在8月份较好的市场表现。月,中车电动累计生产纯电动客车1672辆,同比逆势增长81%,份额上升到8.6%。银隆新能源紧随其后,累计生产1634辆,同比逆势增长33%,市场占有率达到8.4%。可见,第三名和第四名之间咬的非常紧。

2017年月纯电动客车企业市场份额图

第五名和第六名之间,同样差距很小。今年前八个月,上市公司东旭光电旗下的上海申龙客车累计生产纯电动客车1353辆,几乎全部为净增长,市场份额6.9%(市场出击非常的拼,有木有?);第六名比亚迪累计生产纯电动客车1329辆,同比下降21%,市场份额为6.8%。第七名青年汽车今年月排名较为靠前,但8月份产量为0,其主要发力月份集中在6月份和7月份。

8月份纯电动客车市场表现不如人意,按照这个趋势发展下去,全年纯电动客车的市场总产量或将在5.5万-6万辆之间,同比下降幅度达到52%-48%。2017年三季度末和四季度的走势,让人揪心和纠结。

年纯电动客车市场年度走势图

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